在风电生产吊装、石化检修安装、钢结构安装、阀门生产安装等生产检修现场，驱动液压扳手或者中空液压扳手都肩负着现场设备高强度螺栓的扭矩锁紧重任。特别是大项目的检修安装现场，一但液压扳手高强度使用发生故障的几率就会增加，一旦不工作就可能影响整个工程进度，能够现场及时维修处理更换损坏配件无疑是最高效的解决方式。那么我们今天就讲一下普遍使用的驱动液压扳手现场拆解维修驱动模块配件的方法步骤。
驱动液压扳手因为都是机械部件，而油压的承受和扭力的传输主要集中在驱动部位，因此磨损、损坏大部分都是集中在内部驱动部位零配件。比如：棘轮、棘爪、驱动架、弹簧等。因此，要检查更换损坏驱动配件，必须打开扳手。
首先将驱动液压板手保持帽按下取掉驱动轴放在一边，再将扳手外侧驱动部位防尘盖螺丝对角拆松取下，防止一侧拆开崩弹伤到人。接下来将安装驱动轴两侧的挡圈拆掉；去掉挡圈之后里面的衬套和支撑圈也就很容易取下来。去掉衬套和支撑圈之后我们基本就可以看到整个驱动架总成依靠一根较粗的销子连接在活塞上。给扳手做好保护，用工具轻轻将销子敲出就可以取出驱动总成检查到底是棘轮、棘爪、还是驱动架或者弹簧磨损、断裂、失效。去掉坏掉的，清洗掉杂质，给所有部件包括新的均匀涂抹二硫化钼润滑，配合好总成按拆卸步骤的反顺序安装紧固即可测试使用。